Замена натяжителя цепи BMW Z4 E86
Цены на услуги
Другие модели серии
E89
E85Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW Z4 E86 M47, M57, M54, N57, N46, N47, N55, N20 и других моделей моторов производится либо одновременно с цепью, либо раздельно (по результатам диагностирования). Наши специалисты производят любые разновидности ремонта, замен, регулировок с оформлением длительной гарантии.
Симптомы изнашивания или поломки натяжителя цепи автомобиля БМВ Z4 E86
На протяжении работы натяжителя цепи, со временем будет изнашиваться его подпружиненное уплотнительное кольцо. При этом возникает инородный дробный стук, заметный сначала на «холодном» двигателе, а далее – появляющийся непрерывно, и усиливающийся на протяжении резкого сброса «газа». Довольно часто проблема проявляет себя при замене поврежденных расходников, когда заменили цепь ГРМ, но оставили натяжитель.
Характерный «дизельный» звук функционирования бывает не только симптомом износа натяжителя – шум возникает при проблемах Vanos, и других элементов ГРМ. Определить причину шума в двигателе позволит лишь качественная диагностика.
Наши сертификаты
