Ремонт дизельных двигателей BMW Z4 E89
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
По информации производителя ресурс дизелей БМВ равен 400–500 тысяч км до того, как производить капитальный ремонт, тем не менее проблемы с двигателем, высоким расходом масла или топлива начинаются на первых 120 тысячах. Ремонт дизельных двигателей БМВ E89 связан, как правило, с устранением проблем топливной аппаратуры, настройкой систем выпуска, обслуживанием привода ГРМ и чисткой впускного коллектора.
SportKB осуществляет обслуживание, а также диагностику и ремонт дизельных моторов BMW E89. Наши мастера ремонтируют все модификации силовых агрегатов BMW B57, B47, M47, M57, N57, N47. Производим: замену цепи ГРМ, расточку или гильзование блока цилиндров, замену поршней, колец, шлифовку, ремонт коленвала, обслуживание и замену КВКГ, маслонасоса, навесного оборудования, ремонт, регулировку common rail, восстановление или замену форсунок. Цену ремонта есть возможность уменьшить за счет выбора расходников и комплектующих.
Поломки дизелей БМВ E89
- Образование нагара во впускном коллекторе (ЕГР).
- Поломка турбины.
- Засорение клапана вентиляции картерных газов.
- Поломка вихревых заслонок во впускном коллекторе.
- Износ звездочек и приводной цепи механизма газораспределения.
- Потеря компрессии, износ цилиндропоршневой группы.
- Износ, засорение, поломка одной или нескольких пьезофорсунок.
В основной массе нестабильная работа дизельного мотора БМВ, высокий расход дизеля и трудности с пуском – результат неисправностей турбины, топливных форсунок, системы ЕГР или DPF-фильтра, при всем этом в любом автомобиле, причину проблем требуется искать индивидуально. Проблема часто может быть не одна. 100% информацию о техническом состоянии мотора предоставляет диагностика мотора, эндоскоп, замер компрессии, тест форсунок.
Основные признаки неисправности дизельного ДВС BMW
- На приборной панели показывает "чек" или engine failsafe prog.
- Стал больше расход моторного масла.
- Появляется запах дизеля около машины или в салоне.
- На месте стоянки видны капли антифриза или масла.
- Поменялся цвет выхлопных газов - сизый или белый.
- Возникает ошибка системы ЕГР, DME, низкого уровня масла и другие, связанные с системой впуска, контролем температуры или давления масла.
- Автомобиль не запускается или двигатель глохнет сразу при запуске.
- Появился сторонний шум при работе двигателя.
- Стал больше расход горючего.
- Увеличилось время разгона автомобиля.
Сбои в функционировании дизельного двигателя БМВ E89 не всегда вызваны его поломкой. Машина часто может не заводиться по причине поврежденной свечи накаливания, разряженного аккумулятора, отказа датчика давления или программных ошибок в блоке управления.
Наши сертификаты