Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт 1 серииРемонт Е81, E87Ремонт подвески БМВ E81 и E87

Ремонт подвески BMW E81 и E87

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги чувствительны к ударам и резким деформациям, именно поэтому при использовании на плохих дорогах, они ломаются гораздо ранее положенных 100 тысяч км пробега. Как правило "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, амортизаторы, шаровые опоры и привод рулевой рейки. Не бывает дешевым по определению ремонт подвески БМВ E81, E82, E87, E88, но осуществляя регулярную профилактику у нас, расходы на обслуживание автомобиля получится снизить.

SportKB осуществляет срочное, профилактическое и плановое обслуживание, полную диагностику, ремонт ходовой части машин БМВ в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E81, E82, E87, E88 осуществляется с гарантией качества, а цену возможно снизить за счет скидки или выбора определенных комплектующих.

Типичные неполадки подвески и ходовой BMW

Для современных адаптивных систем контроля присущи «беспричинные» сбои с невозможностью настройки или смены режимов. Достаточно часто страдают разные элементы пневматической подвески BMW E81, E82, E87, E88 – подушки, клапанный блок, компрессор.

Отсутствие систематичного обслуживания и агрессивная эксплуатация становятся причиной износа:

  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосмотрительный наезд на препятствия часто вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а кроме этого колесных дисков.

Признаки неисправной подвески

  • Машину на неровностях "раскачивает", амортизация становится жесткой или напротив - "пропускает" сильные ухабы.
  • Во время наезда на дорожную неровность возникает стук со стороны колеса или подвески.
  • Машина "просела" по передней или задней оси.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль в повороте ведет себя нестабильно, плохо "держит" дорогу, в особенности на большой скорости.
  • При движении, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются посторонние звуки - скрежет и скрипы.

Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW