Замена подушек двигателя BMW E46

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3

Фотографии с ремзоны

Обычный срок службы гидравлических или пневматических опор двигателя автомобиля составляет 150–200 т. км пробега, тем не менее срочная замена подушек двигателя БМВ E46 M21, N20, B47, N57, M50, M54, N47, N40, N52, M40, M47, N55, M57 M52, N46 зачастую может понадобиться уже с пробегом 70 т. км. На время применения демпферов воздействуют: аккуратная установка, состояние подвески машины и качество самого изделия. Автоцентр SportKB выполняет замену опор бензиновых и дизельных моторов автомобилей БМВ.

Симптомы необходимости срочной замены подушки двигателя BMW E46

Основное проявление износа подушек ДВС БМВ – ощутимая вибрация кузова, возникающая при пуске двигателя. Дрожь ощущается во всем спектре оборотов, усиливается во время остановки ДВС, прибавления «газа» или переключения передачи.

Признаки износа, которые можно определить при ручном осмотре:

• Заметные следы повреждений, расслоения, трещины резиновой части детали.
• Люфт крепления в резьбовой части, сильное повреждение корпуса пневмоопоры.
• Обильные потеки масла или отпотевание на корпусе гидроопоры.

Износ или разрыв подушки мотора BMW E46 нередко может проявиться как неисправность сцепления или КПП. Отличить люфт опоры от прочих поломок и вовремя его устранить – крайне важно. Помимо неудобств от вибраций, езда с поврежденной гидравлической или пневмоопорой ведет к смещению положения мотора с «навесным» оборудованием. Смещение ведет к обрыву приводного ремня, повреждению крыльчатки вискомуфты, ролика помпы и кожуха радиатора.

Наши сертификаты