Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт 3 серииРемонт Е46 ЦенаРемонт двигателя БМВ E46

Ремонт двигателя BMW E46

Стоимость

от 76800 руб.

Указанная стоимость не является публичной офертой.

Эксперты автоцентра СпортКБ осуществляют ремонт двигателей BMW E46 любого уровня сложности в Москве. Различают частичный и капитальный ремонт моторов. Если вы пытаетесь определиться, какой ремонт ДВС БМВ потребуется, вначале проводится диагностирование. Диагностика позволяет стопроцентно определить, что вышло из строя, и подскажет мастеру, каким способом устранить проблему.

Приходите в нашу компанию! Цену необходимых работ возможно выяснить у квалифицированных специалистов, сделав звонок по телефону +8 (495) 133 00 65.

Наша фирма может предложить услуги по ремонту перечисленных ниже двигателей BMW:

  • M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
  • N45 (N45B16, N45B20)
  • N42 (N42B18, N42B20)
  • N40 (N40B16O0)
  • B47
  • M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
  • N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
  • B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)
  • N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
  • S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
  • B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
  • N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
  • N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
  • N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
  • N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
  • N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
  • N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
  • N63 (N63B44, N63B44TU)
  • N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
  • N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
  • N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)

Что чаще всего выходит из строя в двигателе

  • При заправке низкокачественным топливом выходят из строя компоненты топливной системы (ТНВД, форсунки).
  • В моторах с большим пробегом довольно часто случается износ поршневых колец, маслосъемных колпачков.
  • Из-за значительного количества запусков мотора может износиться стартер.
  • Неправильное обслуживание приводит к поломкам компонентов двигателя БМВ E46 и ускорению его общего износа.
  • Проблемы сажевого фильтра. На дизельных версиях расположен сажевый фильтр. Он уменьшает выброс в атмосферу твердых частиц выхлопа. Фильтр приходит в полную негодность через 50-150 тысяч км. Это происходит из-за низкого качества дизельного топлива. Стоимость фильтра немалая, как правило его удаляют (при этом нужно вырезать фильтр и внести в программное обеспечение специальные изменения).
  • При несвоевременной смене цепи ГРМ часто происходит ее растяжение, что приведет к отсутствию тяги, высокому расходу топлива и некорректной работе мотора. В случае обрыва происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это ведет к повреждению клапанов и прочих элементов ДВС.
  • Если двигатель неверно обслуживается, поломки могут начаться гораздо ранее предполагаемого срока.

Показатели неисправности мотора

  • большой расход масла (более 500 мл на 1000 километров);
  • плохая тяга и нестабильная работа на холостом ходу;
  • появление дыма;
  • инородные звуки (стук, скрежет и так далее.);
  • повышенный расход топлива.

Когда замечен один или сразу несколько признаков – не стоит пугаться. Это не значит, что нужен капитальный ремонт мотора БМВ E46. Как правило все решается доступными недорогими способами.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Цены на услуги

Ремонт двигателяот 76800 руб.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW