Замена шаровых опор BMW E46
Цены на услуги
Другие модели серии
F30, F31, F34
E90, E91, E92, E93Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Причиной стука в подвеске БМВ и ухудшения управляемости нередко становятся значительно изношенные шаровые опоры рычагов. Основной фактор, который оказывает влияние на срок службы «шаровой» – условия, в которых эксплуатируется машина. Чем будет хуже дорожное покрытие, по которому автомобиль ездит – тем раньше разобьется фторопластовая прокладка, возникнет стук и люфт изношенного пальца в корпусе. Исходя из серии BMW, а также конструкции подвески, на некоторых есть возможность заменить лишь сопряжение, не заменяя рычага подвески. В других вариантах замена шаровых опор БМВ E46 выполняется одновременно с рычагом.
Техцентр SportKB осуществляет ТО, диагностику и ремонт ходовой BMW E46.
Показатели проблем шаровых опор BMW E46
- Неравномерный износ автопокрышек - появление стертого "бортика", на внутренней или наружной части - пятна контакта.
- Отклонение машины от прямой траектории, нечеткая реакция авто на руль.
- Постоянный глухой стук при наезде на неровности (в большинстве случаев - со стороны одного из колес).
Звуки со стороны колес далеко не всегда указывают на неисправность шаровой опоры. Если вы желаете установить причину, ведется ручная проверка ходовой на подъемнике.
Наши сертификаты
