Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 Воскресенье выходной
ГлавнаяЦеныРемонт 3 серииРемонт Е46Ремонт подвески БМВ E46

Ремонт подвески BMW E46

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги чувствительны к ударам, именно поэтому при эксплуатации на дорогах с разбитым покрытием, они выходят из строя гораздо раньше положенных 100 т. км пробега. Обычно "компанию" им составляют: шаровые опоры, амортизаторы, наконечники рулевых тяг и привод рулевой рейки. Не бывает дешевым по определению ремонт подвески БМВ E46, но осуществляя профилактику в нашей компании, издержки на обслуживание автомобиля получается уменьшить.

SportKB осуществляет профилактическое, плановое и срочное обслуживание, полную диагностику, ремонт ходовой части машин BMW в Москве. Нашими экспертами ремонт ходовой BMW E46 выполняется с официальной гарантией, а его цену вы можете ощутимо понизить за счет скидок или возможности выбора комплектующих.

Обычные поломки подвески и ходовой БМВ

Для адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настройки. Помимо этого часто могут страдать элементы пневматической подвески BMW E46 – подушки, компрессор, клапанный блок.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствия зачастую вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а также колесных дисков.

Основные признаки неработоспособной подвески

  • Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров возникают посторонние звуки - скрежет и скрипы.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • При наезде на дорожную неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • Стала хуже управляемость - машина в повороте ведет себя довольно нестабильно, плохо "держит" дорогу, в особенности на высокой скорости.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.
  • Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или напротив - "пропускает" ухабы.

Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW