Ремонт дизельных двигателей BMW G30
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс дизелей BMW равен 400–500 т. км до капитального ремонта, при этом неприятности с пуском двигателя, повышенным расходом топлива или масла зачастую могут начинаться у большинства машин уже на первых 120 тысячах. Ремонт дизельных двигателей БМВ G30, G31 связан с устранением проблем топливной аппаратуры, настройкой систем выпуска, обслуживанием привода ГРМ и чисткой впускного коллектора.
Техцентр SportKB выполняет обслуживание, а также диагностирование и ремонт дизельных моторов BMW G30, G31. Наши сотрудники ремонтируют любые модификации силовых агрегатов BMW B47, M47, N57, N47, B57, M57. Выполняем: замену цепи ГРМ, расточку или гильзование блока цилиндров, замену поршней, колец, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену КВКГ, маслонасоса, навесного оборудования, регулировку, ремонт common rail, замену или восстановление форсунок. Цену ремонта дизеля BMW можно уменьшить при помощи выбора комплектующих.
Основные неисправности дизелей БМВ G30, G31
- Поломка турбины.
- Износ, поломка, засорение одной или нескольких пьезофорсунок.
- Износ приводной цепи и звездочек механизма газораспределения.
- Поломка вихревых заслонок во впускном коллекторе.
- Общий износ цилиндропоршневой группы.
- Засорение клапана вентиляции картерных газов.
- Нагар во впускном коллекторе (ЕГР).
Как правило неустойчивая работа мотора BMW, проблемы с пуском и повышенный расход дизеля – результат неисправности системы ЕГР, топливных форсунок, турбины или DPF-фильтра, при этом в любой машине, причину неприятностей необходимо искать персонально. Проблема зачастую бывает не одна. Точное понятие о текущем состоянии двигателя дает полная диагностика мотора, эндоскоп, тест форсунок, замер компрессии.
Признаки поломки дизельного ДВС БМВ
- Увеличивается время разгона автомобиля.
- Машина не заводится или мотор сразу глохнет при запуске.
- Появляется сторонний шум на протяжении функционирования двигателя.
- Поменялся цвет выхлопных газов - белый или сизый, даже после прогрева.
- Стал больше расход масла.
- Видны капли антифриза или масла на местах стоянки.
- На приборной панели светится engine failsafe prog или "чек".
- Поднялся средний расход горючего.
- Возникает ошибка низкого уровня масла, DME, системы ЕГР и прочие ошибки, связанные с системой впуска, контролем давления или температуры масла.
- Возникает запах дизеля около машины или в салоне.
Проблемы в функционировании дизельного двигателя БМВ G30, G31 не всегда вызваны поломкой. Машина часто не заводится из-за программной ошибки в блоке управления, разряженного аккумулятора, неисправной свечи накаливания или отказа датчика давления.
Наши сертификаты