Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт 5 серииРемонт Е39Ремонт двигателя E39Ремонт дизельных двигателей БМВ E39

Ремонт дизельных двигателей BMW E39

Цены на услуги

Ремонт дизельных двигателейот 20400 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Как утверждает производитель ресурс дизелей БМВ составляет 400–500 т. км до капитального ремонта, однако неприятности с пуском двигателя, высоким расходом топлива или масла зачастую могут начинаться у большинства машин после первых 120 тысяч. Ремонт дизельных двигателей БМВ E39, как правило, связан с устранением проблем топливной аппаратуры, обслуживанием привода ГРМ, настройкой систем выпуска и чисткой впускного коллектора.

Техцентр SportKB производит обслуживание, а также диагностику и ремонт дизельных моторов BMW E39. Наши специалисты ремонтируют все модификации силовых агрегатов BMW M47, B47, M57, B57, N57, N47. Осуществляем: замену цепи ГРМ, расточку или гильзование блока цилиндров, замену колец, поршней, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену маслонасоса, навесного оборудования, КВКГ, ремонт, регулировку common rail, восстановление или замену форсунок. Итоговую цену ремонта возможно снизить путем выбора расходников и комплектующих.

Основные поломки дизелей БМВ E39

  • Износ цилиндропоршневой группы.
  • Износ вихревых заслонок во впускном коллекторе.
  • Поломка турбины.
  • Износ, засорение, поломка пьезофорсунок.
  • Нагар во впускном коллекторе (ЕГР).
  • Износ приводной цепи и звездочек механизма газораспределения.
  • Засорение клапана вентиляции картерных газов (сапуна).

Нестабильное функционирование дизельного мотора БМВ, трудности с пуском и очень высокий расход дизеля – результат поломки системы ЕГР, турбины, топливных форсунок или DPF-фильтра, при всем этом в каждой машине, причину проблем требуется искать персонально. Поломка часто может быть не одна. Четкую информацию о техническом состоянии мотора предоставляет диагностика мотора, тест форсунок, эндоскоп, замер компрессии.

Признаки поломок дизельного ДВС БМВ

  • Автомобиль не запускается или двигатель глохнет сразу после запуска.
  • Увеличился расход топлива.
  • Увеличился расход масла.
  • Появился сторонний шум на протяжении работы двигателя, постоянный или пропадающий по мере прогрева.
  • Увеличилось время разгона машины.
  • Видны капли антифриза или масла на месте стоянки.
  • Возникает ошибка DME, системы ЕГР, низкого уровня масла и прочие, связанные с системой впуска, контролем давления или температуры масла.
  • Появляется запах дизеля в салоне или возле машины.
  • На приборной панели показывает engine failsafe prog или "чек".
  • Изменился цвет выхлопных газов - белый или сизый.

Сбои в функционировании дизельного двигателя БМВ E39 не всегда вызваны поломкой. Машина часто не заводится по причине неисправной свечи накаливания, отказа датчика давления, программных ошибок в блоке управления или разряженного аккумулятора.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW