Замена амортизаторов BMW G30

Другие модели серии

F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Амортизаторы BMW не имеют точного ресурса использования, менять их необходимо «по показаниям» степени изнашивания. На время службы амортизаторов первым делом влияет манера езды водителя машины, дорожное покрытие, исправность других элементов подвески. Плановая замена амортизаторов БМВ G30 производится каждые 50–70 т. км.

Технический центр SportKB осуществляет аппаратную и ручную проверку состояния ходовой и подвески с помощью нагрузочного стенда, шок-тестеров, профессиональных дилерских средств

Показатели поломок амортизаторов BMW

• Проседание автомобиля во время начала движения назад.
• Резкие смещения, «клевки» кузова во время торможения.
• Стуки в подвеске, «пробои» при езде по неровным дорогам.
• Следы утечки, коррозия на штоке, повреждения пыльника.
• Раскачка машины после наезда на неровность.

Предпосылки быстрого износа амортизаторов машин БМВ G30

Продолжительность надежной работы амортизаторов зависит от состояния защитного пыльника, который закрывает шток, а также от качества автозапчастей, дорожных условий. При условии, что гофра порвана, а на поверхность штока попадают вода, дорожный реагент, грязь – резиновые уплотнения износятся, стойка «сопливит» маслом, стучит, перестает как следует гасить раскачку кузова машины.

По каким причинам замену необходимо провести по возможности быстрее

«Убитые» амортизаторы активизируют износ других элементов подвески – пружин, опорных подшипников, сайлентблоков, рычагов и ухудшают управляемость автомобиля. Кроме этого, плохо подрессоренные колеса часто теряют контакт с дорожным покрытием, в результате чего понижается устойчивость автомобиля, особенно в поворотах, быстро изнашиваются покрышки и увеличивается тормозной путь. Избегнуть возникновения неисправностей позволит систематичная диагностика и осмотр ходовой части во время каждого ТО БМВ G30.

Наши сертификаты