Замена маховика BMW E63 и E64
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Не обращая внимания на заявленный производителем ресурс в 500 т. км пробега, замена маховика BMW E63, E64 обычно требуется после 300 т. км пробега вашей машины. На дизельных вариантах узел «продержится» чуть дольше бензиновых, однако это не аксиома. Жесткая эксплуатация, люфт выжимного подшипника, перегревы в пробках и поездки на изношенном комплекте дисков «добьют» маховик раньше предполагаемого срока.
Мы осуществляем диагностику, профилактику поломок, замену комплектующих и масла, адаптацию, аккуратный сброс межсервисного интервала. На выполненные работы мы предоставляем официальную гарантию.
Ключевые особенности смены маховика БМВ E63, E64
BMW E63, E64 допускают переход с двухмассового на одномассовый маховик от стороннего производителя (Valeo, LUK), или - наоборот, с одномассового маховика на двухмассовый маховик. Подобная конверсия предполагает замену выжимного подшипника, подшипника первичного вала, корзины сцепления, сальника коленчатого вала.
Когда нужно менять маховик в автомобиле
Неисправный маховик сцепления проявляется рывками, стуком и вибрацией при старте автомобиля, энергичном открытии или сбросе «газа». Следует отметить, что вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся по кузову – также бывает симптомом других проблем. Выяснить первоисточник чужих шумов в трансмиссии, оценить, что именно необходимо менять – маховик или корзину – возможно будет после разборки и дефектовки узла.
Наши сертификаты