Замена маховика BMW G32
Цены на услуги
Другие модели серии
F12, F13, F06
E63, E64Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Несмотря на заявленный производителем ресурс в 500 т. км, замена маховика BMW G32 чаще всего требуется уже после 300 т. км пробега машины. На дизельных версиях узел будет «держаться» дольше, нежели на бензиновых, но это не стопроцентная гарантия. Жесткое использование, люфт выжимного подшипника, езда на изношенном комплекте дисков и перегревы в пробках способны «убить» маховик ранее расчетного срока.
Мы выполняем профилактику неисправностей, диагностику, замену масла и комплектующих, аккуратный сброс межсервисного интервала, адаптацию. На выполненные работы предоставляется официальная гарантия.
Специфика замены маховика БМВ G32
BMW G32 допускают переход с двухмассового на одномассовый маховик от других производителей (например, LUK, Valeo), или - наоборот, с одномассового на двухмассовый маховик. Такая конверсия предполагает замену подшипника первичного вала, корзины сцепления, выжимного подшипника, сальника коленчатого вала.
Когда следует менять маховик
Неисправный маховик первым делом проявляется вибрацией, стуком и рывками при старте автомобиля, энергичном открытии или сбросе «газа». Важно отметить, что вибрация со стороны трансмиссии, распространяющаяся дальше по кузову – также бывает признаком нескольких других поломок. Выяснить первоисточник инородных шумов и помех в трансмиссии, точно определить, что именно нужно менять – корзину или маховик – возможно будет после разборки и дефектовки узла.
Наши сертификаты
