Замена масла в редукторе BMW E65 и E66
Цены на услуги
Другие модели серии
G11, G12
F01, F02, F03, F04Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Трансмиссионная жидкость имеет ограниченный эксплуатационный ресурс. На протяжении работы редуктора она подвержена перегреву, насыщается продуктами распада присадок, металлической пылью с нагруженных поверхностей деталей. Замена масла в редукторе BMW E65, E66 проводится при плановом ТО, через каждые 80 т. км пробега. Несмотря на заявленную производителем «необслуживаемость» редукторов современных BMW, менять в них масло необходимо регулярно, иначе, через 5 лет эксплуатации, когда оно начнет утрачивать свойства, узел будет оперативно изнашиваться. Если рабочая жидкость не менялась, понадобится при ТО проверить ее состояние и уровень.
Столичный технический центр SportKB осуществляет регламентное обслуживание, устранение проблем трансмиссии машин BMW E65, E66. Мы осуществляем комплексное ТО, направленную и развернутую диагностику, ремонт. Для замен мы предлагаем качественные расходники.
Симптомы необходимости смены масла в редукторе БМВ E65, E66
Уровень смазывающей жидкости в редукторе автомобиля необходимо проверять спустя 30 т. км пробега. Даже не очень большое падение уровня ухудшает противодействие быстрому износу подшипников.
На низкий уровень будут указывать:
- Постоянный низкий шум во время движения машины.
- Следы утечки рабочей жидкости на поверхности редуктора.
- Большой перегрев картера главной передачи.
Когда на протяжении проверки уровня масла было обнаружено, что оно потемнело, помутнело, либо имеет включения стружки или металлической пыли – его рекомендуется поменять как можно более быстрее.
Наши сертификаты
