Замена коленвала BMW F01 и F02
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Полная замена коленвала БМВ F01, F02 осуществляется при разрушении или износе шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не спасет никакая шлифовка. Постепенное разрушение коленвала от масляного голодания и длительных ударных нагрузок присуще дизельным машинам BMW старше пяти лет, с пробегом больше 200 тыс. км. Если транспортное средство эксплуатировали жестко, не беспокоились о расходниках и своевременном обслуживании, ремонт мотора с заменой коленвала может понадобиться на относительно небольшом пробеге (100–150 тыс. км).
Автоцентр SportKB выполняет капитальный ремонт двигателей BMW в Москве. Мы восстанавливаем все двигатели BMW – N55, B38, N47, M57, S63, M47, M51, N46, N74, B47, N63, M54, N20, B48, B57, S55, B58, N52, N54 и их модификации. Наши специалисты выполняют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. Мы предоставляем гарантию на замену и шлифовку коленвала и на другие виды ремонтных работ.
Симптомы потребности замены коленвала на BMW
Предварительный показатель проблемы – дробный стук во время функционирования двигателя. Он как правило появляется в промежутке от 2 до 3 т. оборотов и не появляется на холостых оборотах или холодном двигателе. Это стук шатунной шейки (в большинстве случаев в 4 или 6 цилиндре).
Стук в моторе – признак весьма расплывчатый и появляется по ряду самых разных причин:
- ввиду износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
- ввиду детонации низкокачественного топлива
- при разрушении подушки двигателя автомобиля
- при сбоях в системе зажигания
Для подуставших двигателей M51, N47, M41, M57 и их разновидностей лопнувший коленвал – совсем не редкость. За исключением стука проблема почти не проявляет себя, маскируясь под общий износ мотора. Чтобы 100% установить, что стало причиной стороннего звука в двигателе, требуется полноценная диагностика.
Лопнуть коленвал может внезапно, по этой причине, когда вы заметили, что автомобиль несвойственно постукивает, увеличился шум во время работы, появились пропуски зажигания или прочие проявления – обращайтесь в нашу компанию. Наши квалифицированные специалисты максимально быстро устранят проблему.
Наши сертификаты