Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт 7 серииРемонт F01 и F02Ремонт двигателя F01 и F02Ремонт дизельных двигателей БМВ F01 и F02

Ремонт дизельных двигателей BMW F01 и F02

Цены на услуги

Ремонт дизельных двигателейот 20400 руб.

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Наши сертификаты

Ресурс дизелей BMW, как заявляет производитель, равен 400–500 т. км до того, как выполнять капитальный ремонт, тем не менее неприятности с двигателем, высоким расходом масла или топлива зачастую начинаются у большинства машин после первых 120 тысяч. Ремонт дизельных двигателей БМВ F01, F02, F03, F04 связан с устранением неисправностей топливной аппаратуры, обслуживанием привода ГРМ, чисткой впускного коллектора и настройкой систем выпуска.

Техцентр SportKB производит обслуживание, диагностику и ремонт дизельных моторов BMW F01, F02, F03, F04. Наши специалисты ремонтируют любые силовые агрегаты BMW N57, N47, B57, M57, B47, M47. Осуществляем: расточку или гильзование блока цилиндров, замену цепи ГРМ, замену поршней, колец, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену маслонасоса, КВКГ, навесного оборудования, регулировку, ремонт common rail, замену или восстановление форсунок. Стоимость ремонта у нас возможно понизить за счет выбора комплектующих.

Основные поломки дизелей БМВ F01, F02, F03, F04

  • Потеря компрессии, износ цилиндропоршневой группы.
  • Износ звездочек и приводной цепи механизма газораспределения.
  • Засорение клапана вентиляции картерных газов.
  • Нагар во впускном коллекторе (ЕГР).
  • Износ, засорение, поломка пьезофорсунок.
  • Поломка вихревых заслонок во впускном коллекторе.
  • Поломка турбины.

Обычно неустойчивая работа дизельного мотора БМВ, сложности с пуском и очень высокий расход дизеля – это результат неполадки системы ЕГР, турбины, топливных форсунок или DPF-фильтра, но в любой машине, источник проблем необходимо искать персонально. Проблема может быть не одна. Точное понятие о техническом состоянии мотора предоставляет масштабная диагностика двигателя, тест форсунок, замер компрессии, эндоскоп.

Признаки неисправности дизельного ДВС БМВ

  • Появляется ошибка низкого уровня масла, DME, системы ЕГР и прочие ошибки, связанные с контролем давления или температуры масла, системой впуска.
  • Поднялся расход моторного масла.
  • На местах стоянки видны капли масла или антифриза.
  • Поменялся цвет выхлопных газов - сизый или белый.
  • На панели показывает "чек" или engine failsafe prog.
  • Появляется запах дизеля в салоне или возле автомобиля.
  • Автомобиль не запускается или двигатель глохнет при запуске.
  • Появляется сторонний шум на протяжении функционирования двигателя.
  • Увеличился расход топлива.
  • Увеличивается время разгона машины.

Сбои в работе дизельного двигателя БМВ F01, F02, F03, F04 не всегда могут быть вызваны значительной поломкой. Машина может не заводиться по причине неисправной свечи накаливания, программной ошибки в блоке управления, разряженного аккумулятора или отказа датчика давления.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW