Ремонт насоса ГУР BMW 1M E82

Другие модели серии

M2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Ресурс насоса гидроусилителя машин BMW зависит от качества постоянного обслуживания и характера эксплуатации авто. К досрочному износу агрегата обычно ведет большая нагрузка по причине работы на потерявшем свои свойства масле. Однако, даже при идеальном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ 1M E82 может понадобиться внепланово, если достаточно часто выворачивать руль в крайнее положение и держать его больше пяти секунд.

Технический центр SportKB выполняет обслуживание, настройку, диагностику, ремонт рулевого управления автомобилей BMW 1M E82 в Москве. Мы выполняем разборку, замену, дефектовку деталей, проверку герметичности, сброс ошибок.

Симптомы поломок насоса ГУР BMW 1M E82

На работу гидроусилителя оказывают воздействие: уровень жидкости в бачке гидроусилителя, целостность пыльников и сальников рулевой рейки, чистота фильтра, состояние приводного ремня. При сложных неисправностях насос гидроусилителя починить не получится, и проблема устраняется заменой.

Признаки неисправностей:

• Падение холостых оборотов двигателя во время поворотов руля.
• Руль не возвращается в исходное положение.
• Туго поворачивается руль, при повороте в какую-либо сторону придется прилагать больше усилий, нежели в другую.
• Толчки или переменное усилие сопротивления на руле.
• Шум и вибрация во время работы насоса, ощущаемая через руль.

Если насос гидроусилителя на BMW 1M E82 стал «гудеть» после замены расходников, возможно, в системе залито не соответствующее масло. Есть несколько вариантов жидкости для ГУР – ATF или Pentosin. Кроме работы с «неправильным» маслом, ГУР гудит из-за поломок клапана давления. Стопроцентную причину покажет профессиональная диагностика.

Наши сертификаты