Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии X3Ремонт X3 E83Ремонт подвески БМВ X3 E83

Ремонт подвески BMW X3 E83

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Наши сертификаты

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги автомобилей BMW достаточно чувствительны к ударам и резким деформациям, в связи с этим при использовании на плохих дорогах, они ломаются гораздо раньше положенных 100 т. км пробега. Обычно "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки, амортизаторы и шаровые опоры. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ E83, но осуществляя профилактику в нашем сервисном центре, издержки на обслуживание автомобиля удается сократить.

SportKB осуществляет плановое, профилактическое и срочное обслуживание, полную диагностику, ремонт ходовой части машин БМВ в Москве. У нас ремонт ходовой BMW E83 выполняется с гарантией качества, а его цену вы можете существенно уменьшить за счет скидки или возможности выбора комплектующих.

Неисправности подвески и ходовой BMW

Для современных адаптивных систем контроля характерны «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настройки. Зачастую могут страдать элементы пневматической подвески BMW E83 – компрессор, клапанный блок, подушки.

Агрессивная эксплуатация и отсутствие систематичного обслуживания становятся причиной преждевременного износа:

  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов передней подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствие зачастую вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а кроме этого колесных дисков.

Ключевые признаки поврежденной подвески

  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
  • При наезде на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • Стала хуже управляемость - машина нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу, в особенности на большой скорости.
  • Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация стала жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.
  • Машина "просела" по передней или задней оси, либо - наклонена на одну сторону.
  • При движении, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются сторонние звуки - скрежет и скрипы.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW