Ремонт ГБЦ BMW X3 F25

Профессиональный ремонт ГБЦ БМВ X3 F25 дает возможность устранить последствия гидроудара, высокого износа механизма газораспределения и его недоброкачественного ремонта, а кроме этого – восстановить геометрию привалочной плоскости головки и резьбовые соединения. Не все повреждения ГБЦ X3 F25 получается исправить именно поэтому порой ее гораздо выгоднее заменить полностью. О степени повреждения и вероятности отремонтировать головку можно узнать сняв деталь с мотора. Список сопутствующих замен (маслосъемные колпачки, прокладки, гидрики) возможно составить после дефектовки. Причины ремонта ГБЦ BMW X3 F25 Наиболее распространенный тип поломки ГБЦ для бензиновых машин БМВ – пробой прокладки из-за ее старения или эксплуатации мотора на топливе, которое содержит большой процент примесей серы. Следующая причина ремонта – обламывание свечи накаливания при низкокачественном обслуживании. Часть свечи останется в резьбе по причине коррозии, образовавшейся от того, что компонент длительное время не менялся. Демонтаж головки осуществляют на протяжении капитального ремонта двигателя, при смене цилиндропоршневой группы, клапанов, седел клапанов, а также для устранения последствий перегрева (большого зазора в плоскости ГБЦ и цилиндра). Смену сальников клапанов и гидрокомпенсаторов выполняют без демонтирования «головы» цилиндров.

Наши сертификаты