Ремонт ГБЦ BMW X3 G01

Ремонт ГБЦ БМВ X3 G01 помогает исправить результаты гидроудара, повышенного износа механизма газораспределения и его плохого ремонта, а кроме этого – восстановить резьбовые соединения и геометрию привалочной плоскости головки. Не все дефекты ГБЦ X3 G01 удастся исправить в связи с этим порой ее выгоднее заменить полностью. О степени повреждения и возможности починить головку можно узнать лишь сняв данную деталь с мотора. Список соответствующих замен (гидрики, прокладки, маслосъемные колпачки) составляется после дефектовки. Частые причины ремонта ГБЦ BMW X3 G01 Наиболее распространенный вид поломки головки блока цилиндров для автомобилей BMW – пробой прокладки ГБЦ по причине ее старения или длительной эксплуатации мотора на топливе, содержащем большой процент серы. Следующая по распространенности причина ремонта – обламывание свечи накаливания при некачественном обслуживании. Часть свечи останется в резьбе из-за коррозии, появившейся от того, что компонент продолжительное время не меняли. Демонтаж головки производят на протяжении капитального ремонта двигателя, при смене цилиндропоршневой группы, клапанов и с целью устранения последствий перегрева (повышенного зазора в плоскости ГБЦ и цилиндра). Смену гидрокомпенсаторов и сальников клапанов производят без демонтирования «головы» цилиндров.

Наши сертификаты