Замена подушек двигателя BMW X5 F15

Другие модели серии

E70Серия X5E53Серия X5

Фотографии с ремзоны

Средний срок службы пневматических или гидравлических опор двигателя составляет порядка 150–200 т. км пробега, при всем этом срочная замена подушек двигателя БМВ X5 F15 N20, N47, M47, N46, B47, M21, N52, M57 M52, N40, M50, M40, N57, N55, M54 достаточно часто может понадобиться уже после пробега 70 т. км. На время использования демпферов влияют: состояние подвески, качество самого изделия и аккуратная установка. Автоцентр СпортКБ проводит замену опор бензиновых и дизельных силовых агрегатов автомобилей BMW.

Показатели необходимости срочной замены подушки ДВС BMW X5 F15

Главное проявление изнашивания подушки ДВС БМВ – вибрация кузова, которая возникает при пуске мотора. Дрожь чувствуется во всем спектре оборотов, усиливается в момент прибавления «газа», переключения передачи или остановки ДВС.

Признаки износа, которые возможно определить при ручном осмотре:

• Заметные следы механических повреждений, трещины, расслоения резиновой части детали.
• Люфт крепления в резьбовой части, повреждение корпуса пневмоопоры.
• Отпотевание или обильные потеки масла на корпусе гидроопоры.

Износ или разрыв подушки мотора BMW X5 F15 довольно часто может проявиться как проблема сцепления или КПП. Отличить именно люфт опоры от прочих поломок, чтобы устранить его своевременно – очень важно. За исключением неудобств от вибраций, езда с неисправной гидравлической или пневмоопорой ведет к смещению положения мотора с «навесным» оборудованием. А это ведет к обрыву приводного ремня, повреждению крыльчатки вискомуфты, кожуха радиатора и ролика помпы.

Наши сертификаты