Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 Воскресенье выходной
ГлавнаяЦеныРемонт серии X6Ремонт Х6 Е71Ремонт подвески БМВ X6 E71

Ремонт подвески BMW X6 E71

Другие модели серии

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги BMW довольно чувствительны к ударам и резким деформациям, в связи с этим при использовании на плохих дорогах, они выходят из строя намного раньше положенных 100 т. км пробега. В основном "компанию" им составляют: привод рулевой рейки, амортизаторы, шаровые опоры и наконечники рулевых тяг. Не бывает дешевым по определению ремонт подвески БМВ E71, но проводя систематическую профилактику в нашем сервисном центре, затраты на обслуживание машины получается уменьшить.

SportKB выполняет плановое, срочное и профилактическое обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части автомобилей BMW в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E71 выполняется с официальной гарантией, а его итоговую стоимость можно значительно понизить при помощи скидок или возможности выбора тех или иных комплектующих.

Неполадки подвески и ходовой BMW

Для современных адаптивных систем контроля свойственны частые «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью настройки или смены режимов. Также часто страдают разные элементы пневматической подвески BMW E71 – компрессор, клапанный блок, подушки.

Агрессивная эксплуатация становится причиной раннего износа:

  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствие порой вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а кроме этого колесных дисков.

Признаки поврежденной подвески

  • Машину "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.
  • Во время наезда на неровность возникает стук со стороны колеса или подвески.
  • При движении, или на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются посторонние звуки - скрежет и скрипы.
  • Машина "просела" по передней или задней оси, либо - наклонена на одну сторону.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Стала ощутимо хуже управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, нестабильно ведет себя в повороте, в особенности на большой скорости.

Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW