Ремонт подвески BMW E60
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги достаточно чувствительны к ударам и резким деформациям, поэтому при эксплуатации на плохой дороге, они ломаются раньше положенных 100 т. км пробега. В основном "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, амортизаторы, шаровые опоры и привод рулевой рейки. Ремонт подвески БМВ E60, E61 дешевым быть не может по своему определению, при этом, осуществляя регулярную профилактику в нашем сервисном центре, расходы на обслуживание машины получается сократить.
SportKB выполняет срочное, профилактическое и плановое обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части машин БМВ в Москве. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E60, E61 выполняется с гарантией качества, а окончательную стоимость возможно уменьшить за счет скидки или выбора комплектующих.
Обычные неполадки подвески и ходовой БМВ
Для адаптивных систем контроля характерны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью настройки или смены режимов. Помимо этого довольно часто страдают различные элементы пневматической подвески BMW E60, E61 – компрессор, клапанный блок, подушки.
Агрессивная эксплуатация и отсутствие систематичного обслуживания являются причиной раннего износа:
- сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
- сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
- ступичных подшипников;
- шаровых опор поперечных рычагов (спереди).
Неосмотрительный наезд на препятствие часто вызывает трещины или деформации кузова и рычагов, а помимо этого колесных дисков.
Главные признаки неработоспособной подвески
- Во время движения, или на стоянке, при высадке и посадке пассажиров появляются посторонние звуки - скрипы и скрежет.
- Во время наезда на дорожную неровность возникает стук со стороны колеса или подвески.
- Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
- Машина "просела" по передней или задней оси, либо - наклонена на одну сторону.
- Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация стала жесткой или наоборот - "пропускает" сильные ухабы.
- Стала хуже управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, в повороте ведет себя нестабильно.
Наши сертификаты