Ремонт ГБЦ BMW E63 и E64

Надежный ремонт ГБЦ БМВ E63, E64 позволяет исправить последствия гидроудара, высокого износа механизма газораспределения и его низкокачественного ремонта, а кроме этого – восстановить геометрию привалочной плоскости головки и резьбовые соединения, включая свечной «колодец». Не все недостатки ГБЦ E63, E64 получится исправить поэтому иногда ее проще заменить полностью. О степени повреждения и вероятности отремонтировать головку возможно узнать лишь сняв данную деталь с двигателя. Список сопутствующих замен (гидрики, маслосъемные колпачки, прокладки) можно составить после разборки и дефектовки. Частые причины ремонта ГБЦ BMW E63, E64 Наиболее распространенный тип неисправности головки блока цилиндров для машин BMW – пробой прокладки ГБЦ из-за ее старения или долгого использования мотора на топливе, содержащем существенный процент примесей серы. Другая причина ремонта головки блока на дизельных BMW – обламывание свечи накаливания при неумелом обслуживании. Часть свечи остается в резьбе из-за коррозии, возникшей от того, что компонент долго не менялся. Демонтаж головки осуществляется при капитальном ремонте двигателя, при смене цилиндропоршневой группы, клапанов и с целью устранения последствий перегрева (большого зазора в плоскости цилиндра и ГБЦ). Смену сальников клапанов и гидрокомпенсаторов выполняют без демонтажа «головы» цилиндров.

Наши сертификаты