Замена прокладки ГБЦ BMW E65 и E66

Другие модели серии

G11, G12Серия 7F01, F02, F03, F04Серия 7

Фотографии с ремзоны

Уплотнение между блоком цилиндров и ГБЦ раскрывается при проведении ТО, в ходе диагностирования машины при неисправностях или перед покупкой. Плановая замена прокладки ГБЦ БМВ E65, E66 выполняется в ходе капитального ремонта мотора после снятия головки. По регламенту, ресурс прокладки аналогичен сроку смены поршневых колец, однако на практике ее необходимо менять раньше. Прокладка может прогореть от продолжительной работы мотора на некачественном топливе, также от детонации или перегрева. Часто – ее «пробивает» после низкокачественного ремонта ГБЦ, когда не соблюдаются последовательность или усилия при затяжке болтов.

Симптомы потребности смены прокладки ГБЦ BMW E65, E66

• Резкий подъем или падение уровня охлаждающей жидкости, следы эмульсии на горловине или крышке расширительного бачка.
• Видимые следы антифриза в моторном масле – белый налет или пена на щупе.
• Утечка масла – потеки из-под головки цилиндра и на картере.
• Быстрый рост температуры двигателя, перегревы и «чек», который связан с перегревом.

Пробой прокладки под головкой цилиндра E65, E66 будет происходить как правило постепенно, таким образом неисправность реально заметить достаточно рано. При условии, что вы не ликвидируете ее вовремя, последствия часто бывают фатальными для всего мотора – начав от ржавчины деталей и заканчивая «клином» от гидроудара. Заметив повышение уровня антифриза, резкое повышение рабочей температуры мотора, пузыри выхлопных газов в расширительном бачке, а также белый дым из глушителя – приезжайте в профессиональный автосервис на диагностику! Специалисты определят и устранят неисправность.

Наши сертификаты