Замена коленвала BMW M6 E63 и E64

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Замена коленвала БМВ M6 E63, E64 осуществляется при высоком износе или разрушении одной или нескольких шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не спасает абсолютно никакая шлифовка. Изнашивание коленвала от масляного голодания и продолжительных ударных нагрузок присуще для дизельных машин BMW старше 5 лет, с пробегом больше 200 000 км. Если машину эксплуатировали жестко, не заботились о систематичном обслуживании и расходниках, капитальный ремонт мотора с заменой коленвала часто понадобится на сравнительно небольшом пробеге (100–150 000 км).

Автоцентр SportKB проводит ремонт бензиновых и дизельных двигателей BMW. Мы способны восстановить все двигатели BMW – N20, B58, B57, N54, N47, B38, M51, M54, N55, M57, B48, N74, S55, N63, M47, B47, N52, S63, N46 и их вариации. Специалисты нашей фирмы выполняют шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену переднего и заднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. На шлифовку и замену коленвала и на остальные типы ремонтных работ мы даем официальную гарантию.

Симптомы потребности замены коленвала на БМВ

Ранний показатель проблем – глухой стук при функционировании двигателя. Он в основном проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и почти не слышен на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук изношенной шатунной шейки.

Стук в двигателе – признак довольно расплывчатый и возникает по разным причинам:

• в силу износа цепи ГРМ или цилиндропоршневой группы
• при разрушении подушки двигателя автомобиля
• ввиду детонации некачественного топлива
• при сбоях в системе зажигания

Для уставших двигателей M57, M41, N47, M51 и их модификаций лопнувший коленвал – не редкость. Помимо стука неисправность как правило не показывает себя, маскируясь под износ мотора. Чтобы точно установить, что стало причиной инородного звука в двигателе, необходима полная диагностика.

Лопнуть коленвал может совершенно внезапно, без повышенного расхода горючего или падения мощности двигателя, таким образом, если вдруг вы заметили, что автомобиль стал несвойственно постукивать, проявились пропуски зажигания, увеличился шум во время работы или другие проявления – не медлите и обращайтесь к нам. Наши специалисты быстро устранят проблему.

Наши сертификаты