Замена коленвала BMW M3 E90 и E92
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Полная замена коленвала БМВ M3 E90, E92 осуществляется в случае разрушения или повышенного износа шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не спасает уже никакая шлифовка. Разрушение коленвала от долговременных ударных нагрузок и масляного голодания характерно дизельным машинам БМВ старше 5 лет, с пробегом свыше 200 тыс. км. В случае если автомобиль эксплуатировали жестко, не беспокоились о своевременном обслуживании и качестве расходников, капитальный ремонт мотора с заменой коленвала может понадобиться на относительно небольшом пробеге (100–150 000 км).
Автоцентр SportKB проводит ремонт дизельных и бензиновых двигателей БМВ. Мы способны восстанавливать все двигатели BMW – N74, S55, S63, B38, B58, B48, N20, M57, B57, N52, M47, N63, N47, N55, B47, N46, M54, N54, M51 и их вариации. Мастера нашей фирмы выполняют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену заднего и переднего сальника, шкива коленвала, ремонт блока и ГБЦ. На шлифовку и замену коленвала и на остальные виды ремонта мы даем гарантию.
Признаки необходимости замены коленвала на БМВ
Предварительный признак проблем – глухой стук при функционировании двигателя. Он в основном проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и совсем не будет слышен на холостых оборотах или холодном двигателе. Это стук шатунной шейки (чаще всего в 4 или 6 цилиндре).
Стук в моторе – симптом расплывчатый и может возникать по ряду разных причин:
- из-за износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
- при сбоях в системе зажигания
- при разрушении подушки (опоры) двигателя автомобиля
- из-за детонации недоброкачественного топлива
Для уставших двигателей M57, N47, M41, M51 и их видов лопнувший коленвал – вовсе не редкость. Кроме стука проблема не показывает себя, маскируясь под износ мотора. Для того, чтобы точно определить, что является причиной стороннего звука в моторе, требуется полная диагностика.
Лопнуть коленвал может неожиданно, без повышенного расхода горючего или падения мощности мотора, по этой причине, когда вы заметили, что ваш БМВ несвойственно постукивает, усилился шум при работе, проявились пропуски зажигания или другие симптомы – приезжайте в нашу фирму. Наши мастера найдут и устранят проблему.
Наши сертификаты