Замена коленвала BMW X5M F85 и X6M F86

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Замена коленвала БМВ X5M F85 и X6M F86 необходима в случае износа или разрушения одной или сразу нескольких шатунных шеек – при «провороте» вкладышей, когда «колено» не поможет спасти уже абсолютно никакая шлифовка. Постепенное разрушение коленвала от длительных ударных нагрузок и масляного голодания характерно дизельным машинам BMW старше 5 лет, с пробегом свыше 200 тыс. км. При условии, что транспортное средство эксплуатировали достаточно жестко, не заботились о систематическом обслуживании и качестве расходников, капитальный ремонт двигателя с полной заменой коленвала часто понадобится даже на сравнительно небольшом пробеге (100–150 тыс. км).

Техцентр SportKB проводит ремонт любых дизельных и бензиновых двигателей БМВ. Мы способны восстановить все двигатели BMW – N52, N47, M47, B57, N63, M57, N20, B58, B48, B38, N54, N46, M51, N55, S55, N74, B47, M54, S63 и их различные модификации. Мастера нашей компании выполняют шлифовку коленвала, замену вкладышей, замену переднего и заднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. Мы готовы предоставить гарантию на шлифовку и замену коленвала, а также на остальные виды ремонтных работ.

Когда потребуется замена коленвала на BMW

Ранний признак проблемы – дробный стук при функционировании мотора. Он проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не возникает на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук неисправной шатунной шейки.

Стук в моторе – симптом расплывчатый и образуется по самым разным причинам:

• по причине износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
• при разрушениях подушки (опоры) двигателя
• при сбое в системе зажигания
• ввиду детонации недоброкачественного топлива

Для уставших моторов M57, M51, M41, N47 и их модификаций лопнувший коленвал – далеко не редкость. Кроме стука неисправность почти не проявляет себя, маскируясь под износ двигателя. Чтобы точно определить, что стало причиной инородного звука в двигателе, нужна полная диагностика.

Лопнуть коленвал может неожиданно, по этой причине, при условии, что вы обнаружили, что автомобиль стал несвойственно постукивать, появились пропуски зажигания, усилился шум во время работы или прочие симптомы – обращайтесь в нашу компанию. Мы быстро найдем и устраним проблему.

Наши сертификаты