Ремонт гранаты BMW M6 E63 и E64

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Техцентр СпортКБ проводит комплексный, профилактический и текущий ремонт подвески и ходовой части автомобилей БМВ. Компания проводит диагностику состояния полуосей, ремонт передних (внешних и внутренних) и задних ШРУСов, замену или ремонт гранаты БМВ M6 E63, E64.

Эксплуатационный ресурс ШРУСов передних полуосей BMW будет зависеть от состояния их защитных пыльников. При появлении повреждений изоляции, смазка гранаты вытекает, внутрь попадает песок и влага, инициируя износ шлицевых соединений и канавок. Возникший по причине износа, скрежет, хруст или стук, вибрации во время разгона сигнализируют, что шарнир настало время ремонтировать.

Почему гранату БМВ M6 E63, E64 требуется часто ремонтировать

Главная причина поломки гранат – не устраненное вовремя повреждение их защитного кожуха (пыльника). На ранних этапах повреждения незаметны – чтобы их увидеть, необходимо поднимать машину. Владельцы авто обычно обращают свое внимание на инородные шумы, появляющиеся, когда износ обойм становится уже критичным. Именно поэтому важна ежегодная диагностика ходовой.

Помимо целостности пыльника, на срок службы ШРУСа BMWБМВ M6 E63, E64 воздействует режим эксплуатации машины, повышение мощности ДВС, стиль вождения. Привод, который изначально рассчитывается на меньшее передаваемое усилие, «сыпется» на тюненом авто быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под большим углом.

Наши сертификаты