Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW M6 E63 и E64

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги чувствительны к ударам, поэтому при использовании на плохой дороге, они ломаются значительно раньше положенных 100 т. км пробега. "Компанию" им составляют: привод рулевой рейки, шаровые опоры, амортизаторы и наконечники рулевых тяг. Ремонт подвески БМВ M6 E63, E64 дешевым не бывает, при этом, осуществляя постоянную профилактику у нас, расходы на обслуживание автомобиля получается снизить.

Техцентр SportKB выполняет срочное, плановое и профилактическое обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части машин БМВ. Нашими мастерами ремонт ходовой BMW M6 E63, E64 выполняется с официальной гарантией, а окончательную цену вы можете существенно уменьшить с помощью скидки или возможности выбора тех или иных комплектующих.

Неполадки подвески и ходовой БМВ

Для современных адаптивных систем контроля присущи «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настроек. Кроме этого довольно часто страдают элементы пневматической подвески BMW M6 E63, E64 – подушки, компрессор, клапанный блок.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосмотрительный наезд на препятствия зачастую вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а помимо этого колесных дисков.

Главные признаки поврежденной подвески

  • Стала гораздо хуже управляемость - автомобиль в повороте ведет себя довольно нестабильно, плохо "держит" дорогу.
  • Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или - "пропускает" сильные ухабы.
  • Во время движения, или на стоянке, при высадке и посадке пассажиров возникают инородные звуки - скрипы и скрежет.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.
  • Во время наезда на неровность возникает стук со стороны подвески или колеса.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW