Ремонт гранаты BMW X5M E70 и X6M E71

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия M

Автоцентр SportKB проводит профилактический, комплексный и текущий ремонт подвески и ходовой части автомобилей БМВ. Компания осуществляет качественную диагностику состояния полуосей, ремонт передних (внутренних и внешних) и задних ШРУСов, замену или ремонт гранаты БМВ X5M E70 и X6M E71.

Время использования ШРУСов передних полуосей автомобилей БМВ напрямую зависит от состояния их защитных пыльников. Если возникают сквозные повреждения изоляции, разогретая смазка гранаты вытекает, внутрь механизма попадает песок и влага, инициируя износ канавок и шлицевых соединений. Появившийся из-за износа, хруст, стук или скрежет, вибрация во время разгона сигнализируют, что шарнир пора ремонтировать.

Почему гранату BMW X5M E70 и X6M E71 требуется часто ремонтировать

Главная причина неисправности гранат – не устраненное в нужное время повреждение их защитного кожуха (пыльника). На ранних этапах повреждения почти незаметны – для того, чтобы их увидеть, потребуется поднимать автомобиль. Владельцы авто довольно часто замечают сторонние шумы, появляющиеся, когда износ обойм уже критичен. Поэтому очень важна профилактическая диагностика ходовой.

За исключением целостности пыльника, на срок эксплуатации ШРУСа BMWБМВ X5M E70 и X6M E71 влияет режим эксплуатации автомобиля, стиль вождения, повышение мощности ДВС. Привод, изначально рассчитанный на меньшее передаваемое усилие, на тюненом автомобиле «рассыпается» быстрее. Особенно, если часто «стартовать» с вывернутыми под углом колесами.

Фотографии с ремзоны