Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW X5M E70 и X6M E71

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги чувствительны к резким деформациям, в связи с этим при эксплуатации на плохих дорогах, они перестают функционировать раньше положенных 100 т. км пробега. "Компанию" им составляют: амортизаторы, наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки и шаровые опоры. Ремонт подвески БМВ X5M E70 и X6M E71 дешевым не бывает по определению, при этом, проводя профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание машины удается уменьшить.

Техцентр SportKB производит профилактическое, плановое и срочное обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части автомобилей БМВ в Москве. Нашими специалистами ремонт ходовой BMW X5M E70 и X6M E71 производится с официальной гарантией, а его итоговую стоимость можно существенно снизить за счет скидки или возможности выбора определенных комплектующих.

Неисправности подвески и ходовой БМВ

Для адаптивных систем контроля свойственны «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью смены режимов или настроек. Часто страдают элементы пневматической подвески BMW X5M E70 и X6M E71 – подушки, компрессор, клапанный блок.

Агрессивная эксплуатация, а также отсутствие регулярного обслуживания становятся причиной раннего износа:

  • сайлентблоков нижних и верхних рычагов подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствие зачастую вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а кроме этого колесных дисков.

Главные признаки неработоспособной подвески

  • Машина "просела" по передней или задней оси.
  • Машину "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или напротив - "пропускает" ухабы.
  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль в повороте ведет себя достаточно нестабильно, плохо "держит" дорогу, особенно на высокой скорости.
  • Во время наезда на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • При движении, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать посторонние звуки - скрежет и скрипы.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW