Ремонт выпускной системы BMW M3 E90 и E92

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Специализированный технический центр СпортКБ проводит тюнинг, диагностику, замену и ремонт выпускной системы BMW M3 E90, E92 в столице. Мы на высоком уровне обслуживаем БМВ, предлагаем для замены качественные комплектующие и расходники.

Ремонтируем глушитель, гофровые соединения, резонатор, решаем проблемы катализаторов. В индивидуальном порядке выбираем и производим выпускные системы.

Виды ремонта выпускных систем BMW M3 E90, E92

• Антикоррозионная обработка поверхности, покраска выхлопной системы теплоустойчивыми составами.
• Устранение сквозных повреждений корпуса резонатора, глушителя, выхлопных труб с помощью сварки.
• Замена стяжных болтов, гофры, резонатора, глушителя, ремонт креплений.
• Удаление или замена катализатора.
• Полная замена выпускного тракта на тюнинговые нержавейковые детали.
• Разводка «выхлопной» по сторонам, установка насадок на выхлопную трубу.

Симптомы проблем выпускной системы

Основной признак того, что с выпускной системой что-то не в порядке – внезапная перемена звука «выхлопа»: глушитель «зарычал» необычно громко, к обычному звуку выхлопных газов постоянно добавляются стуки, дребезжание, шорох.

Другой показатель – прорыв выхлопных газов через металлический корпус, который поврежден. Одновременно с этим в салоне слышен запах отработанных газов, образуется вибрация во время разгона. Проблемы системы отвода, рециркуляции, нейтрализации выхлопных газов мотора негативно отражаются на его работе – способны вызвать перерасход топлива, трудности с пуском, падение мощности во всем диапазоне оборотов.

Наши сертификаты