Ремонт турбины BMW X5M F85 и X6M F86
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Техцентр SportKB осуществляет настройку, диагностику и качественный ремонт турбин БМВ X5M F85 и X6M F86. Наши специалисты приводят в порядок все виды турбин: twin-scroll и single, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для бензиновых и дизельных машин.
Причины поломок турбины BMW
Наиболее частые поломки турбин на БМВ X5M F85 и X6M F86:
- прорыв уплотнительной прокладки;
- разрушение лопаток «геометрии» или крыльчатки;
- прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
- повышенный износ рабочего вала и втулок;
- отказ сервопривода;
- износ оси заслонки перепускного клапана.
Основные причины понижения ресурса турбин - продолжительное функционирование на некачественном масле, старт без прогрева двигателя и отсутствие охлаждения после поездок – прежде чем глушить, двигателю надо дать минуту поработать на холостых оборотах.
Показатели поломки турбины на BMW X5M F85 и X6M F86
Кроме индикатора ошибки, общими признаками поломок турбины автомобиля БМВ X5M F85 и X6M F86, являются: потеки масла, ощутимая вибрация на корпусе агрегата, падение тяги двигателя и возросшие расходы горючего.
Показатель отказа перепускного клапана – неожиданный рост динамики – некоторые водители ложно считают положительным фактором. Как только излишек давления, которое создается турбиной, не стравливается – мотор начинает «тянуть» бодро и резко, растет динамика разгона, пропадает турбояма, но, двигатель испытывает немалые перегрузки, которые способны вести к его досрочному капитальному ремонту ввиду прогорания клапанов или поршней.
Часто, вместе с падением мощности, при неисправностях турбины можно заметить следующее:
- Посторонний шум при работе двигателя – зависящий от оборотов или постоянный.
- Повышение расходов моторного масла.
- Изменение цвета и густоты дыма (сизый, синий).
- Ошибка по ограничению количества оборотов, давлению наддува, «чек».
Наши сертификаты