Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Диагностика подвески BMW M5 E60

Услуга Цена
Диагностика подвескиот 1560 руб.
Сход-развалот 4500 руб.
Замена рычаговот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Комплексная диагностика подвески БМВ M5 E60 включает в себя аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части. Автоцентр SportKB выполняет регламентный сервис, диагностирование и любые виды ремонта подвески машин BMW в Москве. Наши специалисты способны осуществить кодирование блоков управления EDC, удаление ошибок, адаптацию при помощи свежего ПО и дилерских сканеров.

Разновидности диагностики ходовой БМВ

Компьютерная диагностика ходовой БМВ M5 E60 – тестирование электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления при помощи сканера ICOM, что дает возможность узнать, что спровоцировало неисправность – сбой электроники или естественный износ, и где нужно искать причину.

Диагностика на подъемнике:

  • контроль целостности всех пружин, отбойников, пыльников и опор амортизаторов;
  • проверка состояния сайлентблоков и рычагов задней и передней подвески;
  • контролирование износа стоек и втулок стабилизатора;
  • контроль износа наконечников, ШРУСов и рулевых тяг, тормозных дисков и колодок.

Когда нужно выполнять диагностику подвески БМВ M5 E60

Поводом для диагностики ходовой и подвески BMW M5 E60 обычно становится проявление определенной неисправности, сказывающееся на комфорте и управляемости автомобиля.

Обычно это:

  • раскачка, стуки, вибрация, скрипы, которые возникают при наездах на неровности;
  • «рыскание» машины при торможении или разгоне;
  • нарушение устойчивости или снос машины в повороте.

Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.

Мы советуем осуществлять диагностику подвески в BMW два раза в сезон. Для практичности – делать это одновременно при замене зимней и летней резины. Это помогает обнаружить проблему прежде, чем она способна перерасти в серьезные неисправности и избежать дорогостоящего ремонта.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW