Диагностика подвески BMW M6 E63 и E64
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Сложная диагностика подвески БМВ M6 E63, E64 включает ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части. Техцентр SportKB производит сервис, диагностику и все типы ремонта подвески автомобилей БМВ в Москве. Мы выполняем адаптацию при помощи дилерских сканеров и свежего ПО, кодирование блоков управления EDC, расшифровку и удаление ошибок.
Разновидности диагностики ходовой BMW
Компьютерная диагностика ходовой БМВ M6 E63, E64 – проверка тормозной системы, электронных компонентов трансмиссии и рулевого управления при помощи сканера ICOM, что позволяет установить, что спровоцировало проблему – сбой электроники или естественный износ.
Диагностика на подъемнике:
- контролирование износа стоек и втулок стабилизатора;
- контроль целостности всех отбойников, пыльников, опор и пружин амортизаторов;
- проверка рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
- контроль износа рулевых тяг, ШРУСов и наконечников, колодок и тормозных дисков.
Когда стоит производить диагностику подвески BMW M6 E63, E64
Причиной для диагностики ходовой и подвески BMW M6 E63, E64 в основном является систематическое проявление определенной неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.
Наиболее часто это:
- «рыскание» машины при разгоне или торможении;
- скрипы, раскачка, вибрация, стуки, появляющиеся при наезде на неровность;
- снос или нарушение устойчивости автомашины в повороте.
Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive свойственны отказы переключения режимов, сбои в калибровке датчиков пневмоподвески или ошибки динамического контроля.
Мы предлагаем осуществлять диагностику подвески два раза в сезон. Чтобы не забыть – делать это при переходе на летнюю и зимнюю резину. Это позволяет выявить проблему прежде, чем она перерастет в серьезные неисправности и избежать сложного и дорогостоящего ремонта.
Наши сертификаты