Диагностика подвески BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Профессиональная диагностика подвески БМВ M3 F80, F82, F83 представляет из себя аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части автотранспорта. Техцентр SportKB осуществляет регламентный сервис, диагностирование и любые виды ремонта подвески автомобилей BMW в Москве. Мы выполняем кодирование блоков управления EDC, расшифровку и удаление ошибок, адаптацию с помощью свежего ПО и дилерских сканеров.
Виды диагностики
Компьютерная диагностика ходовой БМВ M3 F80, F82, F83 – это тестирование тормозной системы, рулевого управления и электронных компонентов трансмиссии посредством сканера ICOM, что помогает быстро определить, что спровоцировало неисправность – естественный износ или сбой электроники.
Ручная диагностика на подъемнике:
- контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
- контроль целостности всех пыльников, отбойников, опор и пружин амортизаторов;
- проверка рычагов и сайлентблоков задней и передней подвески;
- контролирование износа ШРУСов, наконечников и рулевых тяг, колодок и тормозных дисков.
В каких обстоятельствах следует производить диагностирование подвески BMW M3 F80, F82, F83
Предпосылкой для диагностики ходовой и подвески BMW M3 F80, F82, F83 в основном является постоянное проявление той или иной неисправности, сказывающееся на комфорте и управляемости автомобиля.
В большинстве случаев это:
- «рыскание» автомобиля при разгоне или торможении;
- раскачка, вибрация, скрипы, стуки, появляющиеся при наезде на неровности;
- нарушение устойчивости или снос автомобиля в поворотах.
Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive свойственны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, отказы переключения режимов или ошибки динамического контроля.
Мы советуем осуществлять диагностику подвески в BMW два раза в сезон. Чтобы не забыть – делать это одновременно при замене зимней и летней резины. Это помогает определить проблему ранее, чем она перерастет в серьезные неисправности и избежать сложного и дорогостоящего ремонта.
Наши сертификаты