Диагностика подвески BMW X5M E70 и X6M E71
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Профессиональная диагностика подвески БМВ E70 представляет из себя аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части автомобиля. Техцентр SportKB проводит регламентный сервис, диагностирование и все виды ремонтных работ подвески автомобилей БМВ. Мы выполняем расшифровку и удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию посредством свежего ПО и дилерских сканеров.
Разновидности диагностики ходовой BMW
Компьютерная диагностика ходовой БМВ E70 – это тестирование электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления при помощи сканера ICOM. Это позволяет максимально быстро определить, что спровоцировало повреждение – естественный износ или сбой электроники, и где именно искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
- контроль целостности опор, пыльников, отбойников и пружин амортизаторов;
- оценка состояния рычагов и сайлентблоков задней и передней подвески;
- контроль износа рулевых тяг, ШРУСов и наконечников, тормозных дисков и колодок.
В каких обстоятельствах стоит выполнять диагностику подвески BMW E70
Причиной для диагностики ходовой и подвески BMW E70 как правило является проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.
Чаще всего это:
- «рыскание» машины при торможении или разгоне;
- раскачка, скрипы, стуки, вибрация, появляющиеся при наезде на неровность;
- снос или нарушение устойчивости автомобиля в повороте.
Для машин с адаптивной подвеской xDrive свойственны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.
Мы советуем осуществлять диагностику дважды в сезон. Для практичности – делать это при переходе на летнюю и зимнюю резину. Это поможет определить незначительную проблему раньше, нежели она перерастет в серьезные неисправности и избежать дорогостоящего ремонта подвески.
Наши сертификаты