Диагностика подвески BMW X5M E70 и X6M E71
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Профессиональная диагностика подвески БМВ E70 представляет из себя аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части автомобиля. Техцентр SportKB проводит регламентный сервис, диагностирование и все виды ремонтных работ подвески автомобилей БМВ. Мы выполняем расшифровку и удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию посредством свежего ПО и дилерских сканеров.
Разновидности диагностики ходовой BMW
Компьютерная диагностика ходовой БМВ E70 – это тестирование электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления при помощи сканера ICOM. Это позволяет максимально быстро определить, что спровоцировало повреждение – естественный износ или сбой электроники, и где именно искать причину.
Ручная диагностика на подъемнике:
- контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
- контроль целостности опор, пыльников, отбойников и пружин амортизаторов;
- оценка состояния рычагов и сайлентблоков задней и передней подвески;
- контроль износа рулевых тяг, ШРУСов и наконечников, тормозных дисков и колодок.
В каких обстоятельствах стоит выполнять диагностику подвески BMW E70
Причиной для диагностики ходовой и подвески BMW E70 как правило является проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.
Чаще всего это:
- «рыскание» машины при торможении или разгоне;
- раскачка, скрипы, стуки, вибрация, появляющиеся при наезде на неровность;
- снос или нарушение устойчивости автомобиля в повороте.
Для машин с адаптивной подвеской xDrive свойственны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.
Мы советуем осуществлять диагностику дважды в сезон. Для практичности – делать это при переходе на летнюю и зимнюю резину. Это поможет определить незначительную проблему раньше, нежели она перерастет в серьезные неисправности и избежать дорогостоящего ремонта подвески.
Наши сертификаты
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86







