Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных
ГлавнаяЦеныРемонт серии MРемонт 1M E82Ремонт подвески 1M E82Диагностика подвески БМВ 1M E82

Диагностика подвески BMW 1M E82

Цены на услуги

Диагностика подвескиот 1560 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Наши сертификаты

Масштабная диагностика подвески БМВ 1M E82 представляет из себя ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части. Техцентр SportKB проводит регламентный сервис, диагностику и все виды ремонта подвески машин БМВ в Москве. Мы осуществляем удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC, адаптацию с помощью свежего ПО и дилерских сканеров.

Виды диагностики

Компьютерная диагностика ходовой БМВ 1M E82 – проверка электронных компонентов трансмиссии, тормозной системы и рулевого управления посредством сканера ICOM, что дает возможность определить, что спровоцировало проблему – естественный износ или сбой электроники.

Диагностика на подъемнике:

  • контроль целостности всех пыльников, опор, отбойников и пружин амортизаторов;
  • проверка состояния сайлентблоков и рычагов передней и задней подвески;
  • контроль износа втулок и стоек стабилизатора;
  • контроль износа рулевых тяг, наконечников и ШРУСов, колодок и тормозных дисков.

В каких обстоятельствах нужно производить диагностирование подвески БМВ 1M E82

Поводом для диагностики ходовой и подвески BMW 1M E82 является проявление какой-либо неисправности, которое сказывается на управляемости автомобиля.

По большей части это:

  • «рыскание» автомобиля при разгоне или торможении;
  • стуки, скрипы, раскачка, вибрация, которые появляются при наездах на неровность;
  • нарушение устойчивости или снос автомобиля в повороте.

Для машин с адаптивной подвеской xDrive характерны отказы переключения режимов, ошибки динамического контроля или сбои в калибровке датчиков пневмоподвески.

Мы предлагаем осуществлять профилактическую диагностику два раза в сезон. Для удобства – делать это одновременно при переходе на летнюю и зимнюю резину. Это дает возможность выявить проблему ранее, чем она может перерасти в серьезную неисправность и избежать трудоемкого и дорогого ремонта подвески.


Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW