Диагностика АКПП BMW M3 E90 и E92

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Диагностика АКПП БМВ M3 E90 E92 E93 ZF 8hp50x, 8hp45z, 8hp50z, 8hp70z, 6hp21z, 6hp26z, 6hp19z, 8hp75x в техцентре СпортКБ в Москве. Оснащение эффективным оборудованием для диагностических работ дилерского уровня дает нам возможности грамотно диагностировать неполадки в АКПП BMW.

Виды диагностики коробки автомат BMW M3 E90 E92 E93

Визуальная диагностика поможет определить дефекты и подтеки жидкостей на поверхности коробки.

Компьютерное диагностирование позволит прочитать коды ошибок АКПП и установить неполадки.

Тест-драйв на подъемнике дает возможность испытать на всех доступных режимах работу АКПП, чтобы найти поломки.

Для дальнейшей дефектовки АКПП потребуется ее разбор, и производится в согласовании с клиентом.

Как часто необходима диагностика

Если грамотно использовать свой автомобиль, качественные немецкие АКПП выдерживают достаточно значительные нагрузки. Автоматическая коробка не будет запрашивать серьезного ремонта до 250 тысяч км пробега. При этом после 60-80 тысяч км понадобится сменить масло и фильтр.

При всем этом условия использования немецкого автомобиля у нас достаточно отличаются от условий за рубежом. В связи с этим замена жидкостей и ремонт могут потребоваться раньше. В числе причин, когда возможно потребуется качественная диагностика автоматической трансмиссии БМВ M3 E90 E92 E93, обозначим такие симптомы:

• отсутствие тяги;
• вибрация;
• рывки, если требуется переключить передачу;
• пробуксовка;
• АКПП постоянно переходит в аварийный режим, согласно панели управления;
• задержки при переключении и другие.

Диагностика АКПП BMW M3 E90 E92 E93 обязана выполняться один раз в год. Такая мера позволит избежать наиболее распространенных для АКПП изъянов:

• через вакуумные элементы выходит масло;
• фрикционные диски изнашиваются;
• изнашивается масляный насос или первичный вал;
• жидкости перетекают из охлаждающей системы;
• приходят в негодность сальники и прокладки;
• возникают неполадки в гидротрансформаторе.

Наши сертификаты