Диагностика АКПП BMW M3 F80 и M4 F82

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Диагностика АКПП БМВ M3 F80 F82 F83 ZF 8hp45z, 8hp50x, 8hp50z, 6hp26z, 6hp21z, 6hp19z, 8hp70z, 8hp75x в специализированном техцентре СпортКБ в Москве. Оснащение надежным оборудованием дилерского уровня дает возможность нашим специалистам безошибочно диагностировать неисправности в коробке автомат BMW.

Типы диагностики коробки автомат BMW M3 F80 F82 F83

Визуальная диагностика позволит установить подтеки рабочих жидкостей и видимые повреждения на поверхности коробки.

Компьютерное диагностирование поможет считать коды ошибок АКПП и установить найденные проблемы.

Тест-драйв на профессиональном подъемнике позволит испытать на всех режимах работу АКПП и обнаружить поломки.

Для дальнейшей дефектовки АКПП необходим ее разбор, и выполняется в согласовании с клиентом.

Насколько часто нужна диагностика автомобиля

Если грамотно эксплуатировать транспортное средство, проверенные временем немецкие АКПП смогут выдержать достаточно значимые нагрузки. Автоматическая коробка не требует значимого ремонта до 250 тысяч км пробега. Однако после 60-80 тысяч км потребуется заменить фильтр и масло.

Тем не менее дорожные условия использования немецкого авто на территории России отличаются от тех, что имеются у водителей за границей. Поэтому замена жидкостей и незначительный ремонт вполне могут потребоваться гораздо раньше. В числе ключевых причин, по которым может потребоваться диагностика автоматической трансмиссии БМВ M3 F80 F82 F83, перечислим следующие признаки поломок:

• пробуксовка;
• непрерывная или редкая вибрация;
• отсутствие тяги;
• рывки, если есть необходимость переключить передачу;
• АКПП переходит в аварийный режим, согласно панели управления;
• задержки при переключении и некоторые другие.

Диагностика коробки передач BMW M3 F80 F82 F83 должна осуществляться один раз за год. Данная мера профилактики дает возможность избегнуть наиболее распространенных изъянов:

• изнашивается первичный вал или масляный насос;
• изнашиваются фрикционные диски;
• выходит масло через вакуумные элементы;
• ломаются прокладки и сальники;
• жидкости перетекают из охлаждающей системы;
• возникают неполадки в гидротрансформаторе.

Наши сертификаты