Замена переднего сальника коленвала BMW M5 E60
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Потеки масла из-под переднего подшипника коленвала устраняются не только одной сменой сальника – нужно установить и ликвидировать первопричину возникнувшей течи. Замена переднего сальника коленвала BMW M5 E60, связанная с его старением, потребуется после пробега свыше 200 т. км.
Специалисты технического центра SportKB осуществляют диагностику, сервис, ремонт моторов BMW M50, M40, M21, M47, N47, N52, M54, M57, N55, N20, N57, M52, B47, N40, N46 и других моделей. Применяются только оригинальные наборы инструментов для смены сальников, высококачественные расходные материалы, дилерские диагностические комплексы. Предоставим гарантию на выполненную замену и другие работы.
В каких обстоятельствах требуется заменять передний сальник коленвала BMW M5 E60
Если сальник БМВ M5 E60 потек на малом пробеге, основная причина может быть в перегреве мотора, нерегулярном ТО, неисправности клапана вентиляции картерных газов, плохом промывочном масле или продолжительном простое автомобиля. Кроме этого передний сальник коленчатого вала иногда течет после недавних ремонтных работ – по причине неправильной установки или низкого качества самой запчасти.
Наши сертификаты
