Замена переднего сальника коленвала BMW M2 F87
Цены на услуги
1M E82
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Потеки масла из-под переднего подшипника коленвала устраняются не только сменой сальника – следует установить и ликвидировать основную причину возникнувшей течи. Замена переднего сальника коленвала BMW M2 F87, связанная с его старением, понадобится после пробега сверх 200 т. км.
Специалисты техцентра SportKB выполняют комплексную диагностику, ремонт, сервис моторов BMW N40, N47, M50, M54, M40, N55, B47, N52, N46, M21, M47, M52, N57, N20, M57 и прочих моделей в Москве. Мы применяем оригинальные приспособления для замены сальников, надежные расходники, дилерские диагностические комплексы. Наша фирма предоставляет долгосрочную гарантию на проведенную замену и прочие работы.
Когда нужно менять передний сальник коленвала БМВ M2 F87
Если сальник БМВ M2 F87 потек на малом пробеге, достаточно часто главная причина может быть в плохом промывочном масле, перегреве мотора, нерегулярном ТО, длительном простое автомобиля или неисправности клапана вентиляции картерных газов. Передний сальник коленвала может потечь после ремонта – из-за неправильного монтажа или плохого качества самой запчасти.
Наши сертификаты
