Замена переднего сальника коленвала BMW 1M E82
Цены на услуги
M2 F87
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Потеки масла из-под уплотнителя переднего подшипника коленчатого вала удаляются не только заменой сальника – важно установить и ликвидировать главную причину появившейся течи. Замена переднего сальника коленвала BMW 1M E82, связанная со старением, понадобится на пробеге сверх 200 т. км.
Сотрудники техцентра SportKB осуществляют ремонт, диагностику, сервис двигателей BMW M57, M52, M54, M21, N55, M40, M47, B47, N20, N57, N46, M50, N52, N47, N40 и прочих моделей в Москве. Применяются дилерские диагностические комплексы, качественные расходные материалы, фирменные инструменты для смены сальников. Предоставим официальную гарантию на выполненные работы.
Когда нужно менять передний сальник коленвала BMW 1M E82
Если сальник БМВ 1M E82 течет на небольшом пробеге (100–150 т. км), довольно часто причина бывает в неисправности клапана вентиляции картерных газов, плохом промывочном масле, перегреве мотора, несистематическом ТО или продолжительном простое машины. Передний сальник коленвала может потечь после ремонта – по причине неверной установки или плохого качества запчасти.
Наши сертификаты
