Замена выпускного коллектора BMW M6 E63 и E64

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Прогорания и трещины стенок выпускного коллектора происходят независимо от того факта, чугунный он или стальной. Обычно это бывает к 250 т. км пробега. При этом определенные факторы могут ускорить окисление и старение металла, поэтому замена выпускного коллектора BMW M6 E63, E64 нередко может понадобиться когда угодно, особенно если автомобиль старше пяти лет. Вместе с заменой выхлопа, проводится замена прокладки на выпускном коллекторе и гаек крепления.

Сервис SportKB в Москве выполняет диагностику, профилактический и текущий ремонт БМВ. Наш техцентр обслуживает BMW M6 E63, E64.

Когда следует поменять выпускной коллектор БМВ M6 E63, E64

Как правило, повреждение обнаруживается визуально и на слух. Обычно это случается, когда проблема уже «запущена», но в некоторых случаях, благодаря профилактической диагностике, ее возможно заметить раньше и устранить.

Симптомы трещины:

• Увеличение расхода топлива на фоне ухудшения мощности.
• Посторонний неприятный звук, изменение и усиление тембра работы мотора автомобиля на более высокий.
• В автомобиле слышен запах выхлопных газов.
• Следы сажи (нагара) около креплений выхлопа или на элементах моторного отсека.

Перечисленные неисправности могут указывать не на сквозное повреждение, а на пробой прокладки или искривление привалочной плоскости коллектора. В подобном случае – заменять выхлоп не понадобится – его можно починить.

Наши сертификаты