Замена выпускного коллектора BMW 1M E82

Другие модели серии

M2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 F10Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Прогорания и трещины стенок выпускного коллектора происходят независимо от того факта, стальной он или чугунный. В основном это бывает ближе к 250 т. км пробега. Но некоторые факторы ускоряют процесс старения и окисления металла, именно поэтому замена выпускного коллектора BMW 1M E82 может понадобиться совершенно неожиданно, особенно если транспортное средство старше пяти лет. Одновременно с заменой выхлопа, проводится замена прокладки на выпускном коллекторе и гаек крепления.

Техцентр СпортКБ в Москве осуществляет диагностику, ремонт БМВ. Наш техцентр обслуживает BMW 1M E82.

Когда нужно заменять выпускной коллектор БМВ 1M E82

В основном, повреждение обнаруживается зрительно и на слух. Это происходит, когда поломка уже «запущена», однако иногда, благодаря диагностике, ее возможно заметить раньше и устранить.

Симптомы трещины в коллекторе:

• Следы сажи (нагара) возле креплений выхлопа или на ближайших к нему деталях моторного отсека.
• Увеличение расходования топлива на фоне ухудшения мощности.
• Неприятный звук, изменение и усиление тембра работы двигателя автомобиля на более высокий.
• В машине ощущается запах выхлопных газов (временами - прямо в районе печки или консоли виден дымок).

Приведенные неисправности часто указывают не на сквозное повреждение, а на искривление привалочной плоскости выпускного коллектора или пробой прокладки. В таких случаях – менять выхлоп не обязательно – его возможно починить.

Наши сертификаты