Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 Воскресенье выходной
ГлавнаяЦеныРемонт серии MРемонт X5M E70 и X6M E71Ремонт двигателя X5M E70 и X6M E71Ремонт дизельных двигателей БМВ X5M E70 и X6M E71

Ремонт дизельных двигателей BMW X5M E70 и X6M E71

Цены на услуги

Ремонт дизельных двигателейот 20400 руб.

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Фотографии с ремзоны

По информации производителя ресурс дизелей БМВ составляет 400–500 тысяч км до капитального ремонта, при всем этом неприятности с двигателем, увеличенным расходом масла или топлива часто начинаются после первых 120 тысяч. Ремонт дизельных двигателей БМВ X5M E70 и X6M E71 связан, в основном, с устранением неисправностей топливной аппаратуры, настройкой систем выпуска, чисткой впускного коллектора и обслуживанием привода ГРМ.

SportKB производит обслуживание, а также диагностирование и ремонт дизельных моторов BMW X5M E70 и X6M E71. Мы ремонтируем любые модификации силовых агрегатов BMW M57, B57, N47, M47, N57, B47. Производим: замену цепи ГРМ, гильзование или расточку блока цилиндров, замену колец, поршней, ремонт, шлифовку коленвала, обслуживание и замену КВКГ, маслонасоса, навесного оборудования, регулировку, ремонт common rail, восстановление или замену форсунок. Стоимость ремонта дизеля БМВ в нашем автосервисе есть возможность понизить при помощи выбора комплектующих и расходников.

Частые неисправности дизелей БМВ X5M E70 и X6M E71

  • Износ звездочек и приводной цепи механизма газораспределения.
  • Общий износ цилиндропоршневой группы.
  • Засорение клапана вентиляции картерных газов.
  • Износ, поломка, засорение пьезофорсунок.
  • Поломка турбины.
  • Износ вихревых заслонок во впускном коллекторе.
  • Нагар во впускном коллекторе (ЕГР).

Нестабильное функционирование мотора БМВ, проблемы с пуском и очень высокий расход дизеля – результат поломок топливных форсунок, турбины, системы ЕГР или DPF-фильтра, тем не менее в любой машине, источник неприятностей необходимо искать персонально. Неисправность достаточно часто бывает не одна. Четкую информацию о текущем состоянии двигателя дает масштабное диагностирование двигателя, замер компрессии, тест форсунок, эндоскоп.

Признаки поломок дизельного ДВС БМВ

  • На приборной панели высветилось "чек" или engine failsafe prog.
  • Увеличивается время разгона, автомобиль "дымит, но не тянет".
  • Появляется ошибка системы ЕГР, низкого уровня масла, DME и прочие, связанные с системой впуска, контролем температуры или давления масла.
  • Поднялся расход масла.
  • Машина не запускается или двигатель сразу глохнет после запуска.
  • Поменялся цвет выхлопных газов - сизый или белый.
  • Остаются капли масла или антифриза на местах стоянки.
  • Возникает запах дизеля возле машины или в салоне.
  • Увеличился расход горючего.
  • Появляется посторонний шум при работе двигателя.

Перебои в функционировании дизельного двигателя БМВ X5M E70 и X6M E71 далеко не всегда могут быть вызваны очень серьезной поломкой. Машина может не заводиться по причине разряженного аккумулятора, поврежденной свечи накаливания, программных ошибок в блоке управления или отказа датчика давления.


Наши сертификаты

Записаться в техцентр BMW