Ремонт дизельных двигателей BMW M3 E90 и E92
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс дизелей БМВ, как утверждает производитель, составляет 400–500 тысяч км до капитального ремонта, однако проблемы с пуском двигателя, повышенным расходом масла или топлива часто начинаются у большинства машин на первых 120 тысячах. Ремонт дизельных двигателей БМВ M3 E90, E92, E93 связан, чаще всего, с устранением неисправностей топливной аппаратуры, настройкой систем выпуска, чисткой впускного коллектора и обслуживанием привода ГРМ.
Наш техцентр выполняет обслуживание, а также диагностику и ремонт дизельных моторов BMW M3 E90, E92, E93 в Москве. Наши мастера ремонтируют все модификации силовых агрегатов BMW N57, B47, B57, M57, N47, M47. Осуществляем: замену цепи ГРМ, гильзование или расточку блока цилиндров, замену поршней, колец, ремонт, шлифовку коленвала, замену и обслуживание маслонасоса, навесного оборудования, КВКГ, регулировку, ремонт common rail, восстановление или замену форсунок. Стоимость ремонта в нашем автосервисе вы можете снизить за счет выбора комплектующих.
Частые поломки дизелей БМВ M3 E90, E92, E93
- Образование нагара во впускном коллекторе (ЕГР).
- Потеря компрессии, общий износ цилиндропоршневой группы.
- Поломка турбины.
- Засорение клапана вентиляции картерных газов.
- Износ звездочек и приводной цепи механизма газораспределения.
- Износ вихревых заслонок во впускном коллекторе.
- Износ, засорение, поломка пьезофорсунок.
В большинстве случаев нестабильная работа дизельного мотора BMW, очень высокий расход дизеля и проблемы с пуском – это результат неисправности топливных форсунок, турбины, системы ЕГР или DPF-фильтра, при этом в каждом автомобиле, источник неприятностей следует искать персонально. Поломка может быть не одна. Стопроцентное понятие о текущем состоянии мотора предоставляет масштабная диагностика двигателя, замер компрессии, тест форсунок, эндоскоп.
Признаки неисправности дизельного ДВС БМВ
- Изменился цвет выхлопных газов - белый или сизый.
- Увеличивается время разгона машины.
- Повысился средний расход топлива.
- Появляется запах дизеля возле автомобиля или в салоне.
- Возникает ошибка низкого уровня масла, системы ЕГР, DME и прочие ошибки, связанные с системой впуска, контролем давления или температуры масла.
- Автомобиль не запускается или двигатель глохнет после запуска.
- Увеличился расход масла.
- Появился сторонний шум во время работы двигателя.
- На приборной панели показывает "чек" или engine failsafe prog.
- Остаются капли масла или антифриза на местах стоянки.
Проблемы в функционировании дизельного двигателя БМВ M3 E90, E92, E93 далеко не всегда могут быть вызваны его серьезной поломкой. Машина часто может не заводиться из-за программных ошибок в блоке управления, разряженного аккумулятора, неисправной свечи накаливания или отказа датчика давления.
Наши сертификаты