Замена катализатора BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
1M E82
M2 F87
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс каталитического нейтрализатора BMW – будет зависеть от определенного режима эксплуатации и достигает 50-90 т. км пробега автомобиля. Замена катализатора BMW M3 F80 и M4 F82 возможна по нескольким видам: установка нового узла, смена каталитического элемента и полное удаление – смена катколлектора на пламегасители с внедрением индивидуальной прошивки.
Автосервис SportKB в столице выполняет обслуживание, ремонт, дооснащение, тюнинг выпускных систем автомобилей БМВ M3 F80 и M4 F82. Мы проводим замену, удаление (отключение) лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, установку пламегасителей, монтаж отдельных элементов и установку полностью кастомных «выхлопных» для БМВ.
Симптомы неисправностей катализатора BMW M3 F80 и M4 F82
- Инородный звук в области выхлопной.
- Повышенный расход топлива.
- Трудности с пуском мотора.
- Снижение тяговых параметров.
- Стойкий «химический» запах выхлопных газов.
По какой причине катализатор БМВ выходит из строя
Время использования катколлектора зависит от успешности предусмотренной системой «регенерации» – прожига сотовой структуры с целью удаления шлака. Городской режим эксплуатации, поездки на маленькие расстояния не позволяют осуществить ее полноценно. После многих перегревов от попадания масла, под действием механических дефектов или перепадов температур, соты коллектора крошатся, оплавляются, забиваются и перестают нормально пропускать газы.
Наши сертификаты
