Замена катализатора BMW M2 F87
Цены на услуги
1M E82
M3 F80, F82, F83
M3 E90, E92, E93
M5 F90
M5 F10
M5 E60
M5 E39
M6 F06, F12, F13
M6 E63, E64
X5M F85, X6M F86
X5M E70, X6M E71Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ресурс применения каталитического нейтрализатора BMW – зависит напрямую от режима эксплуатации и составляет примерно 50-90 т. км пробега. Замена катализатора BMW M2 F87 выполняется в нескольких вариантах: установка нового, идентичного штатному, узла, смена каталитического элемента и полное удаление – смена катколлектора на пламегасители с внедрением персональной прошивки.
Компания СпортКБ в Москве проводит обслуживание, восстановительный и заместительный ремонт, тюнинг, дооснащение выпускных систем BMW M2 F87. Мы выполняем замену, удаление лямбда зондов, катализатора, системы ЕГР, установку пламегасителей, изготовление, монтаж отдельных элементов и установку полностью кастомных «выхлопных» для автомобилей BMW.
Проявления неисправностей катализатора БМВ M2 F87
- Инородный звук в области выхлопной.
- Повышенный расход горючего.
- «Химический» запах выхлопных газов.
- Ухудшение тяговых параметров.
- Трудности с пуском мотора.
Почему катализатор выходит из строя
Время эксплуатации катколлектора зависит от успеха предусмотренной «регенерации» – прожига сотовой структуры для возможности удаления шлака. Городской режим использования, поездки на небольшие расстояния не позволяют провести ее полноценно. После перегрева от попадания масла, под влиянием перепада температур или механических дефектов, соты коллектора забиваются, оплавляются, крошатся и перестают адекватно пропускать отработанные газы.
Наши сертификаты
