Замена масла в редукторе BMW X5M F85 и X6M F86
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 01.08.2019 до 01.01.2021Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Скидка на замену масла в АКПП
с 01.08.2019 до 01.05.2021Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Акция на замену цепи ГРМ
с 01.08.2019 до 01.01.2021Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Трансмиссионная жидкость имеет ограниченный эксплуатационный ресурс. В процессе работы редуктора она подвержена перегреву, насыщается продуктами распада, металлической пылью с поверхностей деталей. Замена масла в редукторе BMW X5M F85 и X6M F86 выполняется в ходе планового ТО, через каждые 80 т. км пробега. Не оглядываясь на заявленную «необслуживаемость» редукторов современных БМВ, заменять масло требуется регулярно, в противном случае, через 5 лет эксплуатации, когда оно незаметно начнет утрачивать свойства, узел станет активно изнашиваться. В случае если рабочая жидкость не заменялась ни разу, рекомендуется при ТО проверить ее состояние и уровень.
Московский автосервис СпортКБ выполняет обслуживание, устранение неисправностей трансмиссии автомобилей BMW X5M F85 и X6M F86. Мы выполняем профессиональное ТО, направленную и развернутую диагностику, ремонт. Для замен предлагаются надежные расходники.
Признаки потребности замены масла в редукторе БМВ X5M F85 и X6M F86
Смазывающую жидкость в переднем и заднем редукторе автомобиля следует проверять каждые 30 т. км пробега. Даже незначимое падение уровня ухудшает противодействие быстрому износу подшипников.
На пониженный уровень указывают:
- Низкий шум (гул, вой) на протяжении движения авто.
- Следы утечки рабочей жидкости на корпусе редуктора.
- Большой перегрев картера передачи.
Когда при проверке уровня масла обнаружилось, что оно помутнело, потемнело, или имеет включения стружки или металлической пыли – его следует заменить максимально быстро.
Наши сертификаты